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    馬鞍山西門子840D系統(tǒng)機床主軸電機更換軸承-當天檢測提供維修視頻

    更新時間:2025-04-07

    生產(chǎn)地址:德國

    簡要描述:

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    馬鞍山西門子840D系統(tǒng)機床主軸電機更換軸承-當天檢測提供維修萬用表電流檔分為交流檔與直流檔兩個,當測量電流時,必須將萬用表指針打到相應的檔位上才能進行測量。交流檔直流檔在測量電流時,若使用mA檔進行測量,須把萬用表黑表筆插在COM孔上,把紅表筆插在mA檔上,如下圖方框所示;若使用10A檔進行測量,則黑表筆不變,仍插在COM孔上,而把紅表筆拔出插到10A孔上,如下圖方框所示。電流測量注意事項如果使用前不知道被測電流范圍,將功能開關置于量程并逐漸降低量程(不能在測量中改變量程)。
    西門子數(shù)控系統(tǒng)的維修方法:西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    1)電源接通后無基本畫面顯示
    (a)電路板03840號板上無監(jiān)控燈顯示
    (b)03840號電路板上監(jiān)控燈亮西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    ①監(jiān)控燈閃爍。如果監(jiān)控燈閃爍頻率為1Hz,則EPROM有故障;如果閃爍頻率為2Hz,則PLC有故障;如以4Hz頻率閃爍,則保持電池報警,表示電壓已不足。
    ②監(jiān)控燈左滅右亮。表示操作面板的接口板03731板有故障或CRT有故障。
    ③監(jiān)控燈常亮。這種故障,通常的原因有:CPU有故障;EPROM有故障;系統(tǒng)總線(即背板)有故障、電路板上設定有誤、機床數(shù)據(jù)錯誤、以及電路板(如存儲器板、耦合板、測量板)的硬件有故障。
    2)CRT上顯示混亂西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    (a)保持電池(鋰電池)電壓太低,這時一般能顯示出711號報警。
    (b)由于電源板或存儲曾被拔出,從而造成存儲區(qū)混亂。這是一種軟故障,只要將CNC內(nèi)部程序清除并重新輸入即可排除故障。
    (c)電源板或存儲器板上的硬件故障造成程序顯示混亂。
    (d)如CRT上顯示513號報警,表示存儲器的容量不夠。
    3)在自動方式下程序不能啟動
    (a)如此時產(chǎn)生351號報警,表示CNC系統(tǒng)啟動之后,未進行機床回基準點的操作。
    (b)系統(tǒng)處于自動保持狀態(tài)。
    (c)禁止循環(huán)啟動。檢查PLC與NC間的接口信號Q64.3。
    4)進給軸運動故障
    (a)進給軸不能運動。造成此故障的原因有:
    ①操作方式不對;
    ②從PLC傳至NC的信號不正常;西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    ③位控板有故障(如03350,03325,03315板有故障)。
    ④發(fā)生22號報警,它表示位置環(huán)未準備好。
    ⑤測量系統(tǒng)有故障。如產(chǎn)生108,118,128,138號報警,這是測量傳感器太臟引起的。如產(chǎn)生104,114,124,134報警,則位置環(huán)有硬件故障。
    ⑥運動軸處于軟件限位狀態(tài)。只要將機床軸往相反方向運動即可解除。
    ⑦當發(fā)生101,111,121,131號報警時,表示機床處于機械夾緊狀態(tài)。
    (b)進給軸運動不連續(xù)。
    (c)進給軸顫動。
    ①進給驅(qū)動單元的速度環(huán)和電流環(huán)參數(shù)沒有進行**化或交流電機缺相或測速元件損壞,均可引起進給軸顫動。
    ②CNC系統(tǒng)的位控板有故障。
    ③機構(gòu)磨擦力太大。
    ④數(shù)控機床數(shù)據(jù)有誤,有關機床數(shù)據(jù)的正確設定如下。西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    (d)進給軸失控。
    ①如有101,111,121,131號報警請對夾緊進行檢查。
    ②如有102,112,122,132號報警,則說明指令值太高。
    ③進給驅(qū)動單元有故障。
    ④數(shù)控機床數(shù)據(jù)設定錯誤,造成位置控制環(huán)路為正反饋。
    ⑤CNC裝置輸至驅(qū)動單元的指令線極性錯誤。
    (e)103~133號報警。這是輪廓監(jiān)控報警。速度環(huán)參數(shù)沒有**化或者KV系數(shù)太大。
    (f)105~135號報警。位置漂移太大引起的。移量超過500mv,檢查漂移補償參數(shù)N230~N233。
    5)主軸故障西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    如果實際主軸轉(zhuǎn)速超過所選齒輪的**轉(zhuǎn)速,則產(chǎn)生225號報警;如主軸位置環(huán)監(jiān)控發(fā)生故障,則發(fā)生224號報警。
    6)V·24串行接口報警
    (a)20秒內(nèi)仍未發(fā)送或接收到數(shù)據(jù)時:
    ①外部設備故障;
    ?1?7?1?7?1?7電纜有誤;
    ③03840板有故障。
    (b)穿孔紙帶信息不能輸入,其原因有:
    ①操作面板上鑰匙開關在關的位置,從而造成紙帶程序不能輸入;
    ②如果0384號板上的數(shù)據(jù)保護開關不在釋放位置時,不能輸入數(shù)據(jù)紙帶;
    ③如果不能輸入L80~L99和L900~L999號子程序,則多是由于PLC與NC接口信號Q64·3為“1"(循環(huán)禁止)引起的。進口泵閥門
    (c)停止位錯誤。
    ①波特率設定錯誤;
    ②閱讀機有故障;西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
    ③機床數(shù)據(jù)錯誤。
    使用前應將檢流計的鎖扣打開,調(diào)節(jié)調(diào)零器確保指針指在零位。然后使用萬用表的歐姆擋估計待測電阻的大致數(shù)值。根據(jù)萬用表測得的電阻值選擇適當?shù)谋壤郏贡容^臂的四個電阻都能被充分利用,提高測量準確度。,用萬用表測量的待測電阻估計值約為幾Ω時,應選用0.001的比例臂;待測電阻估計值為幾十歐姆時,應選用0.01的比例臂;待測電阻為幾百歐姆,應選用0.1的比例臂;待測電阻為幾千歐姆時,應選用1的比例臂。測量中在接入待測電阻時,應采用較粗較短的導線,并將接頭擰緊,以減小接線電阻和接觸電阻。伺服電機控制器的電路組成電機整流電路:整流單元主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路,實質(zhì)是一組共陰極與一組共陽極的三相半波可控整流電路的串聯(lián),習慣將其中陰極連接在一起的三個晶間管稱為共陰極組;陽極連接在一起的三個晶閘管稱為共陽極組。功率驅(qū)動電路:功率驅(qū)動單元一般采用智能功率模塊,通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流。功率單元是使用功率電力電子器件進行整流、濾波、逆變的高壓變頻器部件,主要由整流橋、可控硅、電解電容、IG等器件組成。

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